Varma hälsningar från Zadar...
av Seawolf 
, torsdag, maj 27, 2010, 08:03 (5104 dagar sedan)
Där jag är några dar med en kompis och ser på båtar till salu.
(Utsikt från lägenheten vi hyr)
![[image]](images/uploaded/201005270803274bfe0b2f500d3.jpg)
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Varma hälsningar från Zadar...
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, torsdag, maj 27, 2010, 11:19 (5104 dagar sedan) @ Seawolf
Seglar ni hem båten direkt? Det ser ju att vara bra väder! Här är det mulet o duggregn. Sitter och smider planer för barberhauls, att användas både till genua o fock. 
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
Vadå för...
av Tomas E , torsdag, maj 27, 2010, 16:06 (5104 dagar sedan) @ Seawolf
båt?
--
"And those who were seen dancing were thought to be insane by those who could not hear the music."
...båtar?
Vis ser på ett antal olika Elan 333 i lite olika pris- och skick.
I Skandinavien är marknadspriset för begagnade runt 850 kkr, i Kroatien 4-500 kkr plus moms. Det är min kompis som är i bytartankar, och han vill ha sällskap och stöd, så att inte några känslor fördunkar råa fakta.
Elan 333 är en utmärkt seglare, lagom stor att segla och bo i i svenska skärgårdar, den har hög byggkvalitet (byggd enligt Lloyds, vilket bl.a. innebär att man som försäkringstagare har rätt att kräva att en reparation skall följa Lloyds reparationsspecifikationer), den är i enkellaminat. Samma basfakta gäller även Elan 37, men den är lika stor som kompisens nuvarande båt, (alltså för stor) och är inte med på shoppinglistan. (Många senare Elaner är designade för chartersegling och är sämre seglare).
Så nu under några dagar utsätter vi ett antal Elan 333 för svårartad kölruskning. Dagens exemplar uppvisade bl.a. en tidigare troligen dålig grundstötningsreparation, samt en ny smäll som charterägaren (juste kille) inte själv verkade medveten om....Intet akut eller oåterkalleligt (enkellaminat är ett ärligt material), men medför att vårt värde minskas med c:a 60 kkr för köldemontering och korrekt reparation.
Annars kan nämnas att vi besett exteriört 8 av de 12 Bavaria 42 Match som hade kölproblem, samt ett fullkomligt förkrossande stort antal Bavarior för charter. Summa antal Bavaria är ungefär 2:1 mot summan av ALLA andra. Min prognos är att begagnade f.d. charterbavarior över 40 fot i Medelhavet kommer om 10 år att vara gratis. Om man inte kan få igång kineserna på chartersegling förstås..... Hmmm, kanske en ide?
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
ELAN 333
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, fredag, maj 28, 2010, 10:04 (5103 dagar sedan) @ Seawolf
Klubbkompisen har en sån sen många år. De säger det är hopplöst att segla upp till lystalet med den. Bäst går den på halvvind påstås. Eller; "den går bara bra på halvvind" som en av gastarna hans sa... Men det är en väldigt fin båt, trivsam värre inuti. Är det lite rejäl blåsa seglar de bra på bara focken så den är nog lättdriven. Varje pingst efter sjösättning seglar de härifrån Ljusne raka spåret till norra Åland det är väl 80 nm eller nåt, sen bakvägen till Mariehamn där de dricker en visky innan de seglar hem genom Ålandshav. De brukar sticka iväg oavsett väderrapport.
Så ni menar att tex ELAN 31 är en sämre båt?
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
Varenda modern låda med platt botten och kort fenköl med bulb seglar urkasst om man inte har väldigt slät botten, för de har rätt mycket våt platt yta undertill som måste glida superfint för att komma till sin rätt. LYS räknar med att ägaren har gjort ALLT rätt.
(Samma sak gäller fast i lite mindre mån för Maxi 999 som har liknande förhållanden).
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Av de tre charterbåtar vi såg på var alla i relativt OK skick rent tekniskt. Saker funkade. Alla hade Yanmar med rak axel, och de varken rök, lät eller skapade oljefilm på vattent vid kallstart. Trots mellan 2000-3000 timmars gångtid. Ett av exemplaren var däremot undermåligt reparerad efter en grundstötning. Det upptäckte vi med att det fanns en antydan till saltfukt vid en liten hårfin spricka invid en bottenbalk, där kölbakkanten finns. (Typiskt när man plastar fast bottenbalkarna efter en smäll utan att minutiöst slipa bort allt krossat laminat i själva skrovlaminatet.) Sen visade vi ägaren skador från smällen som aldrig lagats, för de satt lurigt till. Å andra sidan kan man med överblickbara resurser åtgärda sånt till fullgott resultat. (enkellaminatbåt)
Men det som dessvärre var sämst med båtarna var å ena sidan det kraftiga ytslitaget på inredningen, även om några var lite bättrade. Kan kanske åtgärdas med en hel del timmar och kärlek. Men framförallt det sunkiga intryck de gav genom åratal av slagvatten med lite diesel och oljor som skvimpat omkring vid stark krängning. Det är tveksamt hur man gör för att eliminera sånt...
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Varma hälsningar från Zadar...
av Peter K 
, Stockholm, lördag, maj 29, 2010, 16:13 (5102 dagar sedan) @ Seawolf
Ah, härligt!
Själv kom jag hem inatt efter en veckas sol och bad med familj och släkt på Cypern. Inget båtåka, inget båttitta.
--
So Long, and Thanks for All the Fish