Bakteriedödare till VP
Hittade en liten katalog över VP reservdelar och tillbehör från 2009, bläddrade i den för att se vad sjövattenfilter kan kosta och huvva, 858:-
Få se vad för alternativ man kan hitta...
Men så bläddrade jag vidare och hittade under rubriken bränslerenare en intressant sak. En renare som sätts i bränsleledningen direkt efter tanken och som med ett patenterat magnetsystem dödar bakterierna.
Underhållsfritt, och genom att en stor del av bränslet går i retur till tanken under drift blir hela tankinnehållet efterhand rent och hålls rent så länge motorn körs någorlunda ofta. Minsta storleken, för upp till 140 l/h, kostade förra året 1.249:-
Låter för bra för att vara sant...vad säger upa? Någon som känner till detta, eller har åsikter?
Håkan
Bakteriedödare till VP
av Coppertail 
, Perch mountain, söndag, juli 25, 2010, 17:10 (5046 dagar sedan) @ Håkan
Jasså dör bakterier av magnetism?
Magneter verkar vara svaret på de flesta problem här i världen, men bakteriedödande?
Tror du på det själv?
Btw, jag har finfina läderremmar att hänga från bilens bakkofångare.
Hjälper mot skenande digitalur och åksjuka. 1000 spänn, bara för dig Håkan.
--
Alea iacta est!
Bakteriedödare till VP
kasta ut skiten, köp en riktig motor (Yanmar) i stället !
--
Båtlös och....
Bakteriedödare till VP
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, söndag, juli 25, 2010, 18:01 (5046 dagar sedan) @ Hans F
kasta ut skiten, köp en riktig motor (Yanmar) i stället !
Nog är det mest Volvo man läser om när det gäller krånglande smådieslar. Den MD2B jag hade skruvade jag med tammefan varenda dag. Yanmarn verkar helt klart vara mkt pålitligare.
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
Bakteriedödare till VP
Nej Coppertail, jag tror faktiskt inte på detta och det trodde jag framgick av mina formuleringar.
Men faktum är att denna produkt finns i en VP katalog över så kallade originaltillbehör, och därför tyckte jag det kunde vara av upa-intresse att klottra lite om detta.
Beträffande vad bakterierna dör av så sägs det inte att det är magnetismen i sig, bara att det är en patenterad konstruktion som på ett eller annat sätt använder sig av magneter.
Någon som vet mer?
Håkan
Bakteriedödare till VP
Åk till din kompis på SeaSea för han har ett sjövattenfilter för 298:-
http://www.seasea.se/Motortillbeh%c3%b6r/Avgassystem/KYLVATTENFILTER_150L
Beträffande V-P vs Yanmar, hade vi en V-P 2003T i förra båten och den hade gått 12-1300 timmar utan problem när vi sålde båten. I nuvarande båt har vi en Yanmar som hittlls gått 1066 timmar också den utan problem, peppar-peppar. Till saken hör att vi är noga med olje- och filterbyten, att vi har både vattenavskiljefilter och finfilter till bränslet. Alla dessa filter byter vi varje år och vi har alltid full tank under vintern. Sedan har vi ett sjövattenfilter som rensas vid behov, dock minst en gång varje höst.
Bakteriedödare till VP
Som jag ser det är inte problemet ifall bakterierna lever eller är döda utan problemet är när de överhuvudtaget finns.
Den sörjan som då uppstår är vad som senare i bränslekedjan skapar problem. Jag säger att vi bör avstå från att ha miljödiesel i tanken när båten inte är bruk för en länge tid men att den duger när båten är i drift.
L, med nya 20L av okänd kvalitet i tanken
Bakteriedödare till VP
Om den där magnetgrejen verkligen funkar så dödar den ju bakterierna kontinuerligt under drift, och därmed förhindras ju återväxt, Nitgubben.
Men jag tror som sagt inte på julto...menar magneter.
Jag känner ett par människor som jobbar i Göteborgs hamn med underhåll av alla de stora maskiner som hanterar last till och från fartygen, och trots den ständiga omsättningen av bränsle har de också problem med miljödieseln.
Så låt oss hoppas att vi inte får en miljöpartist i tankarna nästa år.
Håkan
VP-dödare
Nu får du skärpa till dig. Blängare torde kunna motorer i förhållande till sin inkomst. Själv kör jag enklare stil. Kör på bunkerolja, ett par rejäla supar i magen och papperssjökort så ska ni se att allt går bra..
Det där med driftstörningar har ännu inte hunnit ikapp varken mig eller maskineriet trots begynnande åldrar. Änkan klagar då inte och min VP 2002 går liksom andra pinjonger som smort.
Det är dom nöjda med, både båt och älskarinna 
cptn G
-säkert på
VP-dödare
Ingen fara Håkan. Jag häller aldrig miljödiesel i min tank. Det finns alltid annat att få när man kollar runt har jag märkt. Att döda dieselbakterier är att angripa ett problem som aldrig får tillåtas att uppstå. Döda eller levande dieselbakterier är lika illa för motorns tillförlitlighet.
Vad gäller miljöpartister i regeringen har vi nog litet olika uppfattning. Jag tror att det vore bra att inte strunta i miljön mer än fyra år i rad.
L
VP-dödare
Om man använder EcoPar syntetdiesel slipper man både magneter och bakteriedödande medel, eller jaga runt efter RME-fri diesel. Läste att sjömacken i Mollösund numera saluför EcoPar, vi i Uppsala har tillgång sedan flera år. Lite dyrare, men mera energi, ryker inte, luktar inte.
Om man frågar efter den på sjömackarna kan man kanskje få dom att sälja den!
VP-dödare
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, söndag, juli 25, 2010, 20:50 (5046 dagar sedan) @ DrX
Vi har bara Preems landmacksdiesel att välja på. Inget bra alls kanske...
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
VP-dödare
Större delen av mitt tankinnehåll just nu kommer från sjömacken i Mollösund, DrX.
Jag frågade efter pumpen med riktig diesel, hoppas att de förstod frågan rätt, och jag fick betala 14:95 litern.
Fick jag rätt tror du, DrX?
Håkan
VP-dödare
av Ove T , söndag, juli 25, 2010, 21:06 (5046 dagar sedan) @ Håkan
Hej Håkan
Du skriver i ett annat inlägg att din motor är svårstartad när den är varm ett inlägg som jag svarade på nyss.
Kan det vara så att problemet uppstått efter att du tankat diesel i Mollösund och fått syntetdiesel. I såfall kan det vara syntetdieseln som är för tunn och ger inre läckage i insprutningspumpen när den är varm.
Hälsningar Ove
VP-dödare
Nej Ove T, jag märkte fenomenet redan tidigare i år och det hade jag också i slutet av förra säsongen.
Efter de första tendenserna i år upptäckte jag att jag fått in mycket vatten i bränslet och skyllde alltså problemen förra året och i början av detta på det, men senare under årets säsong är det likadant igen. Har kollat vattenavskiljaren nyligen men utan att se något.
Funderingarna fortsätter och upa har vaknat till liv och förr eller senare löser det sig.
Håkan
VP-dödare
Håkan--
jag vet inte vad ni betalar för dieseln på västkusten, men det kan vara EcoPar du har köpt i Mollösund. Att den skulle ställa till det med sämre smörjning stämmer inte, den används till väldigt många smådieslar, t ex i smågrävare som används i trånga utrymmen. Avgaserna är mycket renare än vid vanlig diesel. Dessutom finns inget organiskt material som bakterierna kan växa i och bilda "gegga" som sätter sig i filtren.
Denna diesel ser ut att vara tillverkad via syntetiserad naturgas, och har sina goda egenskaper i att sakna många av de längre organiska molekyler som traditionell diesel har. Men eftersom både naturgas och de molekyler man tar fram i denna soppa har ursprung i fossila organiska ämnen är det magstarkt att kalla den för att inte vara organisk. Att den därmed skulle vara oaptitlig för dieselälskande bakterier är inte alldeles uppenbart. Troligen inte.
Vidare, eftersom den saknar nästan alla av de längre, tyngre och mer smörjande molekylerna som traditionell diesel innehåller så är det återigen ett magstarkt påstående att den smörjer lika bra som sådan.
Är DrX månne försäljare för "undermedlet"?
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
VP-dödare
Seawolf!
Jag är inte försäljare för EcoPar, men använder det med gott resultat och ser det som ett sätt att minska problemen med dieselbakterier för många båtägare.
Att se till att inte få in vatten i en båttank skulle oxå hindra bakterietillväxt.
Det skulle väl vara den bästa lösningen, men troligen svårt att genomföra för många.
Det behövs inte annat än biodieselfritt och vattenfritt bränsle i tanken samt rengöring av filtren ibland för att slippa problem.
Däremot kommer antagligen merparten av dieselbränslet i världen att vara syntetiserad från naturgas eller förgasad kol inom några decennier. Men det beror bara på brist på olja.
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
VP-dödare
Ett helt fantastiskt inlägg, Nitgubben.
Du använder alltså inte miljödiesel - och tycker samtidigt att det är viktigt att få miljöpartiet till regeringsmakten, för att du anser att de som nu är där struntar i miljön.
Men det gör ju du också, genom att inte använda miljödiesel...
Eller inser du trots all ideologi att man inte kan göra svart till vitt bara genom att ge det svarta namnet vitt?
I så fall, välkommen till världen.
Håkan
klafs klafs
VP-dödare
He he Håkan, ja inte tror jag att det är miljömässigt bättre att få tömma ut 80L miljödiesel efter att först ha använt ngn skum kemikalie och sedan använda en annan skum kemikalie för att till sist hälla i en diesel som tål att lagras. Det fick en av mina miljödieseltankande bryggrannar göra.
Miljödiesel är inte avsedd för oss småförbrukare som lämnar en tank med bränsle utan an använda den under ett halvt år. Lösningen är att helt tömma tank & bränslesystem varje höst men det är inte helt säkert att jag kommer att göra det i höst.
På en punkt har du rätt Håkan, jag lever inte alltid som jag anser vore bäst och det tror jag inte heller du gör. När vi sågs på puben i Gbg var du ju riktigt trevlig och omkänksam och gav inte alls ett egoistiskt intryck.
L
VP-dödare
På pubar kan jag slappna av och vara mig själv, Nitgubben...
Hoppas vi ses på en pub snart.
Håkan
VP-dödare
Ett helt fantastiskt inlägg, Nitgubben.
Du använder alltså inte miljödiesel - och tycker samtidigt att det är viktigt att få miljöpartiet till regeringsmakten, för att du anser att de som nu är där struntar i miljön.
Men det gör ju du också, genom att inte använda miljödiesel...Eller inser du trots all ideologi att man inte kan göra svart till vitt bara genom att ge det svarta namnet vitt?
I så fall, välkommen till världen.Håkan
klafs klafs
uppfriskande, igen
--
Båtlös och....
VP-dödare
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, söndag, juli 25, 2010, 22:00 (5046 dagar sedan) @ Hans F
Ett helt fantastiskt inlägg, Nitgubben.
Du använder alltså inte miljödiesel - och tycker samtidigt att det är viktigt att få miljöpartiet till regeringsmakten, för att du anser att de som nu är där struntar i miljön.
Men det gör ju du också, genom att inte använda miljödiesel...Eller inser du trots all ideologi att man inte kan göra svart till vitt bara genom att ge det svarta namnet vitt?
I så fall, välkommen till världen.Håkan
klafs klafs
uppfriskande, igen
Inte alls. Vad säger att den förbannade miljödieseln skulle vara bättre än riktig diesel? Man får ju gasa bra nog mycket mer för att få ut samma effekt. Skitskriverier i avsikt att håna Nitgubben. Dålig översittarstil enligt mig.
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
VP-dödare
så säger nitgubben :
Vad gäller miljöpartister i regeringen har vi nog litet olika uppfattning. Jag tror att det vore bra att inte strunta i miljön mer än fyra år i rad.
- vem hånar vem ?
--
Båtlös och....
VP-dödare
Det borde vara väldigt klart för alla som någorlunda följer mina skriverier att jag tycker miljödieseln är rena skiten och direkt kontraproduktiv för miljön, men att folk som är miljöfanatiker lever i en sluten värld av teorier och ideologier som de vägrar att låta prövas av verkligheten.
När jag påpekar att Nitgubben inte lever som han lär, och gör det med så kallad ironi, är det inte för att mobba honom utan för att retas med honom. Han retas ofta med mig och från min sida käns det som att vi har rätt god balans i våra olikheter. På puben är jag till och med snäll, säger han själv.
Gå nu inte igång igen, Mr Hyde i Ljusne, vi känner väl varandra lite för bra för sånt?
Håkan
VP-dödare
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, måndag, juli 26, 2010, 08:58 (5045 dagar sedan) @ Håkan
Jag skriver vad jag tycker, Nitgubben skulle aldrig skriva nåt liknande. Herr höger-översittar-göteborgare.
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
VP-dödare
Jag skriver vad jag tycker, Nitgubben skulle aldrig skriva nåt liknande.
Om man läser detta bokstavligen skulle alltså Nitgubben aldrig skriva nåt som liknar det du skriver, Ljusne.
Det har du nog rätt i.
Men nu kan vi väl sluta larva oss?
Håkan
Herr ordmärkare