Nanorelaterat
Har i dag varit igång med båten litegrann, fortsatt ladda batterier och det verkar funka, och så har jag nanat (heter det så?) styrbordsidan som var vänd från solen.
Mönstret från tidigare fyra eller möjligen fem års nanande uparepades, aningen ännu lättare att få bort smutsränder (och en hel del av styrbordvintergrannens bottenfärg...) - men sedan blev det värre.
Efterpoleringen var jobbigare än förra året, jag fick ta i en del för att inte lämna flammiga områden, och trots en extra vända efteråt är jag inte riktigt nöjd.
Står man vid sidan av båten ser allt fint ut, men tittar man längs efter sidan ser man åtskilliga områden och småfläckar med lite matt yta.
Kollade på några av dessa och med mer gnidande blir det blankt, och jag har nu en teori.
Det är FÖR lätt att rengöra och färdigbehandla friborden med nano efter några år, man blir bortskämd och är inte gnidig nog i första omgången utan nöjer sig med att all smuts är borta.
Men, även nano behöver gnidas in i ytan lite mer än så redan i första omgången, annars får man desto mer att gnida sedan.
När jag endera dagen tar babordsidan, sent på eftermiddagen då den kommer i skugga (och mina armar är lite piggare igen...), ska jag se om denna min teori verkar vara riktig.
Ska man ha en fin båt måste man vara gnidig...
Håkan
Ska man ha en fin båt måste man vara gnidig...
Håkan
Eller lida pin...
--
Vänligen besvara även det sista inlägget i trådarna, inte bara de första!
Nanorelaterat
Har i dag varit igång med båten litegrann, fortsatt ladda batterier och det verkar funka, och så har jag nanat (heter det så?) styrbordsidan som var vänd från solen.
Mönstret från tidigare fyra eller möjligen fem års nanande uparepades, aningen ännu lättare att få bort smutsränder (och en hel del av styrbordvintergrannens bottenfärg...) - men sedan blev det värre.Efterpoleringen var jobbigare än förra året, jag fick ta i en del för att inte lämna flammiga områden, och trots en extra vända efteråt är jag inte riktigt nöjd.
Står man vid sidan av båten ser allt fint ut, men tittar man längs efter sidan ser man åtskilliga områden och småfläckar med lite matt yta.Kollade på några av dessa och med mer gnidande blir det blankt, och jag har nu en teori.
Det är FÖR lätt att rengöra och färdigbehandla friborden med nano efter några år, man blir bortskämd och är inte gnidig nog i första omgången utan nöjer sig med att all smuts är borta.
Men, även nano behöver gnidas in i ytan lite mer än så redan i första omgången, annars får man desto mer att gnida sedan.När jag endera dagen tar babordsidan, sent på eftermiddagen då den kommer i skugga (och mina armar är lite piggare igen...), ska jag se om denna min teori verkar vara riktig.
Ska man ha en fin båt måste man vara gnidig...Håkan
Bästa Håkan
Om du nanar eller vaksar är det av yttersta vikt att det görs på en REN yta. Speciellt nanande kräver att ALLT vax tvättats bort, då avsikted är att nanoparticklarna tränger in i gelcoatens porer.
Alla vill vi göra det lätt för oss. Mitt recept (som anammats av ett stort antal klubbmedlemar):
Införskaffa 1 liter Novakleen (Novatio).
Spraya Novakleen på TORR yta, ca 4 kvadratmeter åt gången. Bearbeta lätt med svamp. Låt värka ca 2-4 min. Spraya lite N till. Gå över med svampen. Spola med vatten samtidigt som du använder en annan svamp. Var försiktig så du inte blöter ytor som skall behandlas.
Härefter vaxar/nanandar du båten då ytorna är torra.
Novakleen avlägsnar gammalt vax men har inte egenskaper som eliminerar missfärgningar så behandling med oxalsyra kan vara indikerat vid vattenlinjen etc innan du nanandar.
Försök!
Är du missnöjd bjuder jag dig på en tröstevisky när/om vi ses...
LonelyBird
Nanorelaterat
Ska trots möjligheten till en visky bara göra som jag gjort i flera år, LonelyBird, använda nanoprodukten från SeaSea (Men den finns säkert hos alla) helt utan förbehandling också på babordsidan men med mera gnid i första omgången.
Det finns inget gammalt vax eftersom nano inte är ett vax utan ett slags kombinationskolijox, med nanopartiklar som tränger in i och binder sig till gelcoatens ytstruktur och för vart år gör den jämnare - enligt vad man läst om detta undermedel.
Vart år har det funkat fint med appliceringen, först i år blev det svårare men enbart med efterpoleringen.
Missfärgningar i vattenlinjen bryr jag mig föga om, liksom andra enbart kosmetiska saker - båten användes och står inte på en mässa.
Men naturligtvis, åter till den där viskyn, det vore kul att träffas...
Håkan
Nanorelaterat
av S-B A-son 
, Västkusten något söder om Gbg, söndag, april 27, 2014, 20:54 (3672 dagar sedan) @ Håkan
Ska trots möjligheten till en visky bara göra som jag gjort i flera år, LonelyBird, använda nanoprodukten från SeaSea (Men den finns säkert hos alla) helt utan förbehandling också på babordsidan men med mera gnid i första omgången.
Det finns inget gammalt vax eftersom nano inte är ett vax utan ett slags kombinationskolijox, med nanopartiklar som tränger in i och binder sig till gelcoatens ytstruktur och för vart år gör den jämnare - enligt vad man läst om detta undermedel.
Vart år har det funkat fint med appliceringen, först i år blev det svårare men enbart med efterpoleringen.
Missfärgningar i vattenlinjen bryr jag mig föga om, liksom andra enbart kosmetiska saker - båten användes och står inte på en mässa.
Men naturligtvis, åter till den där viskyn, det vore kul att träffas...
Håkan
Alla som håller på med det där nano kommer att dö en ruskig död i fruktansvärda plågor.
Det ni tjänar nu i form av matandet av eder förskräckliga lättja kommer att kosta tusenfalt när ni ligger i svåra plågor framför eder slutgiltige domare!
Man ska vaxa med en burk Turtle Vax från 1965, och handgnida alltsammans till dess att händerna blöder och senorna slitits sönder mot armbågens knivvassa led.
Jag tror på den ende guden, den högste vaxaren som utgav sin ende son att dö för nanoteknikens spikar på korset!
Halleluja!
mvh Sven-Vaxpropp
--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो
Nanorelaterat
Jag tar den långa vägen iår. Klassisk cleaner, Grojet polish, och avslutar med Turtle tunnflytande hårdvax. Nano är nog inte så bra för hälsan i längden även om jag har använd det under några år. De där små partiklarna går säkert inte ut kroppen när de väl har kommit in.
På "sketbåten" som egentligen borde hetat spargrisen istället med tanke på att jag precis har fått ett storsegel alldeles gratis tänker jag polera på samma sätt.
Kan ju tillägga att de ursprungliga 5 tusen jag gav för Albin 57:an så har jag bara 500:- kvar att sälja för, resten 4500:- har jag tjänat in igen genom 3 sålda segel för 3000:- En gps för 1500:-. Så spargrisen hade nog varit ett bättre namn för den.
Nanorelaterat
Jag kan berätta för er vaxfetichister att det har varit en fantastiskt fin helg ute på sjön. Bara att hoppas att resten av sommaren blir lika bra.
Vad säger Lonely Bird om Abralon?
Pinja
Nanorelaterat
Vad säger Lonely Bird om Abralon?
Pinja
Om jag får svara så är Abralon ingen lösning varje år utan ett sätt att renovera matt och uv-skadad gelcoat. Jag gjorde detta för 8 år sedan på Dominanten med mycket gott resultat. Ett hyffsat enkelt sätt att få en fin yta igen. Dock blir man besviken efter den första drabbningen med 2000 korn då man ser alla små sliprosor. Men efter att man går vidare med 4000 korn på rondellerna ser det helt annorlunda ut.
Nanorelaterat
Jag har ägnat dom senaste dagarna åt abralonisering med efterföljande polishering och vaxering. Det blev mycket bra.
Nanonisering är farligt. Inse nyttan av att dricka mer öl i enlighet med detta inlägg om the survival of the fittest, för att därigenom bli lite smartare och inse onyttan med att nanonisera.
T\
--
Högfärdig och intolerant
Jag har gjort det en gång, med bra resultat. Fast jag hann inte med hela riktigt, och då såg ju det som blev kvar ännu j-vligare ut.
Kanske i år.
Pinja
Nanorelaterat
Vad säger Lonely Bird om Abralon?
Pinja
Om jag får svara så är Abralon ingen lösning varje år utan ett sätt att renovera matt och uv-skadad gelcoat. Jag gjorde detta för 8 år sedan på Dominanten med mycket gott resultat. Ett hyffsat enkelt sätt att få en fin yta igen. Dock blir man besviken efter den första drabbningen med 2000 korn då man ser alla små sliprosor. Men efter att man går vidare med 4000 korn på rondellerna ser det helt annorlunda ut.
Morpheus, ditt svar omfattar min åsikt om Abrallon och är just vad jag skulle understryka. Det är just ett sätt att relativt lätt RENOVERA en.yta.
När det gäller nanobehandling är jag i likhet med många andra, negativt inställd. Den uppenbara hälsorisken är en factor. Därutöver bör nano-fantasterna vara medvätna om att de flästa nano-produkterna innehåller silicon!
Omedveten om detta faktum använde jag nano i tre år. Det gav mig stora svårigheter när jag skulle måla om båtens vinröda linjer.
Övergick därefter till att använda högklassigt vax, som avtvättas på våren med Novakleen före nyvaxning.
Varför jag ville berätta om detta är att både jag och mina vänner i klubben, som anammat detta mönster, är alla lika nöjda. Fribordenas vårservice har väsentligt underlättats och resultatet är mycket bättre...
LonelyBird
Nanorelaterat
Vad är hälsoriskerna med nanoprodukten mera i detalj, LonelyBird, detta frågat efter att ha nanat en sida av min båt och knappt fått gummihandskarna kladdiga?
Ingenting sprids i luften, vilket man inte kan säga om de olika bottenfärger som flera båtgrannar höll på att slipa och skrapa i närheten.
Håkan
Nanorelaterat
Vad är hälsoriskerna med nanoprodukten mera i detalj, LonelyBird, detta frågat efter att ha nanat en sida av min båt och knappt fått gummihandskarna kladdiga?
Ingenting sprids i luften, vilket man inte kan säga om de olika bottenfärger som flera båtgrannar höll på att slipa och skrapa i närheten.Håkan
Här är några linkar:
http://www.smer.se/teman/nanoteknik/
http://whatifinsurance.wordpress.com/2013/10/08/nano-bara-positivt-eller-mojlig-halsorisk/
http://www.forskning.se/nyheterfakta/teman/nanoteknik/mojligheterrisker.4.303f5325112d7...
Inte vet jag, men som ett exempel är Asbestosen som överraskade oss i början på 70-talet. Asbesten är helt ofarlig när den sitter fast men de skador som uppstår då partiklar tränger in i din kropp är skrämmande. Jag har jobbat med bla asbestospatienter i hela mitt yrkesmässiga liv och skulle ogärna se att dylikt händer mina vänner.
Asbesten kan fixeras men dina utgnidna nanoparticklar vandrar sina egna vägar.
Gummihanskar är permeabla oberoende om de är kladdiga eller icke och jobbar du med äkta nanoprodukt ger det dig inget absolut skydd.
Summa sumarum: Var försiktig tills vetenskapen har facit i handen.
LonelyBird
Nanorelaterat
I länken till if noterade jag detta om nanopartiklar, LonelyBird, bland annat.
"Du omges av dem varje dag. De finns till exempel i den kosmetika du använder varje morgon, i färgen på dina väggar, i din sportutrustning eller i de bilvårdsprodukter du använder."
Och så stod det att det finns omkring 300.000 olika sorters nanopartiklar, som används till olika ändamål.
Verkar som att inte bara båtägare borde bli ängsliga...
Håkan
Nanorelaterat
av Tomas E , tisdag, april 29, 2014, 22:38 (3670 dagar sedan) @ LonelyBird
Övergick därefter till att använda högklassigt vax,
Vad innebär högklassigt vax, mer specifikt?
--
"And those who were seen dancing were thought to be insane by those who could not hear the music."
Nanorelaterat
Övergick därefter till att använda högklassigt vax,
Vad innebär högklassigt vax, mer specifikt?
Tja, jag vet att därom finns många åsikter men om vi utgår från att vaxet skall hålla över säsongen och att bearbetningen bör vara rimlig så skulle jag kanske sätta AutoGlym i spetsen.
Senaste säsong, och i år testade/testar jag Star brite Premium Marine Polish Boat Wax with PTEF med tillsvidare excellent resultat men vill inte ge någon "statement" förrän denna höst...
så förlåt Tomas E
LonelyBird
Nanorelaterat
Som upaföljning av styrbordsidans nanande för några dagar sedan har jag i dag nanat babordsidan, plus akterspegeln.
Utan tvivel lättare att få babord sida blank, första påläggningen ungefär som på styrbord, men blankningen därefter gick lättare. Inte helt utan små skuggningar här och där, men så har det varit också förr om åren.
En gissning om orsaken kan vara att jag bytte putsduk ännu oftare den här gången, mest för att babord sida var märkbart smutsigare av ränder från däcket, men också för att se om det påverkade resultatet.
Nu återstår "bara" bottenarbetena och jag känner redan att en Seawolf kanske inte blir av...beror delvis på hur arbetslivet blir under månaden Maj.
Håkan