POLYAMID Hjälp!
av Coppertail 
, Perch mountain, fredag, april 09, 2010, 10:55 (5138 dagar sedan)
-Fuktupptagningen är dock stor.
Hur stor? Så stor att den inte duger som galvanisk isolator i en aluminiumbåt med syrafasta bärplan?
Gummipackningarna till bärplansbultarna (A4) är trasiga och resistansen är nära noll mellan duralaluminiumskrovet och bärplanen.
Magnesiumanoderna (katoderna) försvann på ett par månader.
Nu har jag hittat standard M12 polyamidbrickor till bra pris. (Behöver 100 st,)
Men duger det?
--
Alea iacta est!
Du får nog göra en skiss om du vill ha hjälp med problemanalysen. Och prova att lägg en bricka i saltvatten två veckor, bulta sen ihop med brickan (våt) emellan och resitansmät.
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
POLYAMID Hjälp!
av Coppertail , Perch mountain, fredag, april 09, 2010, 13:39 (5138 dagar sedan) @ Seawolf
Tack.
Det är ett vanligt M12 bultförband där skruven utifrån ligger i en kona.
Själva konan lär vara isolerad med läder.(!)
Dubbla muttrar med bricka och gummi (tror jag) packning på insidan.
Packningen på insidan är i risigt skick. (Sönderdraget)
Förbandet ligger vanligtvis över slagvattennivån på insidan i maskinrummet.
Så det är inte frågan om några större täthetskrav.
Jag tänkte passa på att fixa detta nu när jag ändå har maskinen ur.
Jobbigt att komma åt annars.
Jag undrade bara om det var allmänt känt att polyamid är god elektrisk ledare i fuktig miljö.
Jag tror det får duga.
Ifall inte någon är sugen på att svarva hundratalet bussningar i delrin?
--
Alea iacta est!