Nya SAAB 9-5

av Pinja , Västerås, lördag, juni 05, 2010, 14:23 (5092 dagar sedan) @ S-B A-son

Om knappar på ratten: Jag tycker det är obekvämt att flytta synfokus så nära, bort från vägen. Tanken är väl förståss att man skall kunna göra det "i blindo". men ju mer knappar, ju svårare blir det. Själva knapptryckningen innebär också en liten vingelrisk tycker jag. En del Renault bilar har motvarande funktioner på en liten sattelit nära ratten åtkomlig med fingrarna ungefär som växelpaddlar. Detta är en suverän lösning. På en lastbil kan jag tänka mig att knappar på ratten funkar bättre, men jag har ingen erfarenhet, C-kort dock. Den enda lastbil jag kört med någon frekvens var en Mercedes modell 54, med dubbeltrampning och allt.

Det S-B säger om styrningen på SAAB håller jag helt med om. Jag gillar också turbomotorn på min SAAB mer än flesta andra, det är väl därför den hänger med än.

Pinja
men nu MÅSTE jag ut och vaxa