Gummibälg på VP S-drev

av Seawolf , söndag, mars 14, 2010, 21:56 (5177 dagar sedan) @ Walter Mitty

Jag har bytt min bälg en gång, och den gamla var i nyskick efter 12 års drift.
Utöver de läckorsaker som SXK:s Stefan Kindborg tar upp finns det risk att yttre klämringen får skador i lackeringen och börjar rosta så det läcker, och dessa skador uppstår då man byter bälgen. Sen finns ju skador från att man lyft med slinget under S-drevet så bälgen och bakre motorfästet blir överlastat och ev. kränger sig ur klämringen.

Det tycks alltså inte finnas ett enda fall av haveri pga. åldrad och därav sprucken gummibälg. bara läckage pga. speciell misshandel och av rostskador på omkringliggande detaljer som orsakats av förra bytet. Du ökar av allt att döma läckrisken genom att byta....

--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."