VP frågor

av Håkan, Göteborg, söndag, juli 25, 2010, 15:41 (5046 dagar sedan) @ hans

Vid flera tillfällen när motorn var varm men ändå efter långt malande kom igång, med sakta ökande varvtal, så var det med minsta gaspådraget, hans. Höll jag spaken på mer gas var den helt död.

Det där med matarpumpen fick jag idén till på grannplanket där någon beskrev liknande besvär på en Perkins och att efter renovering av pumpen funkade motorn igen.
Det är inte alls ologiskt att pumpen skulle vara effektivare när den är kall, med värmeutvidgning kan spelen i den öka och därmed internläckaget så att mängden diesel som den trycker ut minskar, bränslet blir ju också varmt och mer tunnflytande.
Men jag är alltså inte säker på min sak, så som Cptn G ofta säger sig vara och som Walter Mitty tycks ha uppfattat mig, men jag skall nog ändå börja med pumpen och sen får vi se.

Håkan
rugguggledag på göteborgsbalkongen i reng